Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, ruszył z realizacją II etapu swojej na...

W Jaworze na Dolnym Śląsku rozpoczęła się kolejna faza budowy fabryki lekkich samochodów dostawczych Mercedes-Benz Vans, która powstanie na bazie istniejącego zakładu produkującego układy napędowe. W grudniu 2024 roku odbyła się ceremonia „wbicia łopaty”, a na początku maja 2025 zakończył się etap prac ziemnych. Rozbudowa istniejącego zakładu przebiega zgodnie z harmonogramem.

Brochów, malownicze osiedle Wrocławia, to miejsce, gdzie życie w zgodzie z naturą spotyka się z miejską wygodą. Spokojna okolica, dynamiczny rozwój infrastruktury i liczne atrakcje dla mieszkańców sprawiają, że coraz więcej osób wybiera właśnie tę część miasta. Osiedle Wiaduktowa to idealna odpowiedź na potrzeby tych, którzy szukają harmonii pomiędzy życiem w metropolii a spokojem zielonej enklawy.

Kolejna wielka inwestycja w Aglomeracji Wrocławskiej. Kolejne tysiące nowych miejsc pracy. Kąty Wrocławskie stają się domem dla jednego z największych i najbardziej zaawansowanych hubów logistyczno-magazynowych w kraju. Dynamiczny rozwój tej infrastruktury logistycznej rewolucjonizuje obsługę logistyki w regionie, oferując idealną przestrzeń dla firm z sektora dystrybucji.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, w pełni skomercjalizował swój najnowszy projekt w Małopolsce – City Logistics Kraków Airport II. Inwestycja, ukończona w lipcu bieżącego roku, zyskała drugiego najemcę, który zajmie 20 050 metrów kwadratowych.

Podmioty powiązane z Lone Star Funds nabyły od Cavatina Holding SA pakiet nieruchomości. Po ogłoszonym w czerwcu br. zamiarze dokonania transakcji, stronom sprawnie udało się doprowadzić do jej finalizacji. Carbon Tower we Wrocławiu oraz Ocean Office Park A i Tischnera Office w Krakowie oferują łącznie niemal 66 tys. mkw. GLA, a ich średni stopień wynajmu kształtuje się na poziomie ok. 90%. Transakcja opiewa na ponad 139 mln euro.

Driverem rynku magazynowego w Wielkopolsce są firmy logistyczne. Nawet po wybuchu wojny w Ukrainie, położony 260 km od Berlina, Poznań – nadal pozostaje wygodnym węzłem przeładunkowym towarów z Zachodu na Wschód – mówią Natalia Mika oraz Patryk Podgórski, doradcy w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.